Ziemia Żywiecka 2025-01-19

Bądź na bieżąco

Budowa obejścia Węgierskiej Górki (S1 Przybędza-Milówka)

2022-03-31 21:00:00 Beskid AIR 2462

Poczynając od Węzła Przybędza, najbardziej widoczne dla postronnych obserwatorów wydają się być prace związane z zabezpieczaniem zbocza wzdłuż powstającego pasa zjazdowego z S-1 od strony Milówki.

s1

Tym razem nieco szybciej udało się zrealizować materiał niż to zwykle bywało, duży wpływ na ten fakt miała bardzo sprzyjająca pogoda. Na końcu filmu mały bonus dla wytrwałych; aktualna metrówka prac tunelowych.

Przechodząc do tematu, aktualnie prace na budowie toczą się na wielu frontach. Tradycyjnie podczas realizacji zdjęć w niedzielę, miały miejsce tylko prace w tunelach, gdzie zachowanie ich ciągłości jest najważniejsze.

R E K L A M A 

Poczynając od Węzła Przybędza, najbardziej widoczne dla postronnych obserwatorów wydają się być prace związane z zabezpieczaniem zbocza wzdłuż powstającego pasa zjazdowego z S-1 od strony Milówki. Względem poprzedniego miesiąca postęp prac w tym miejscu jest bardzo zauważalny.
Prawdopodobnie zakończone zostało zbrojenie jednej strony przejazdu pod drogą ekspresową P-1.

Estakada EST-1 rośnie w oczach, prace na niej odbywają się dość sprawnie. Na chwilę obecną wydaje się, że do zalania betonem została ostatnia z podpór (druga licząc od południowego przyczółku).

Ściana portalu północnego TD-1 zaczyna wyglądać coraz bardziej okazale, jednak dalej nie wiadomo, kiedy będzie gotowa do drążenia. Obecnie przewidywany termin zakończenia drążenia tunelu TD-1.1 jest wyznaczony na III kwartał br., natomiast dla tunelu TD-1.2 jest to IV kwartał br.

Na estakadzie EST-2.1, od strony południowego przyczółku, w ciągu ostatniego miesiąca pojawiło się kilkadziesiąt metrów ustroju nośnego.

Jak na razie tunel TD-2.1 jest jedynym na całej budowie, gdzie drążenie odbywa się z dwóch stron, choć niestety można powiedzieć, że takie stwierdzenie to nadużycie. Dlaczego? Świadczy o tym postęp drążenia od strony północnej, który od kilku miesięcy pozostaje bez zmian. Od strony południowej, od stycznia udało się już wydrążyć przeszło 61 mb, czyli blisko połowę tego co od strony północnej w... 16 miesięcy. Planowane zakończenie drążenia TD-2.1. szacowane jest na I kwartał 2023 roku, natomiast TD-2.2. o kwartał później.

Na estakadzie EST-5 od strony przyczółka północnego rozpoczęły się prace związane ze stawianiem ustroju nośnego.

Kopiowanie materiałów dozwolone pod warunkiem podania źródła: zywiec.super-nowa.pl